juin 04
Les Algrangeois sur le haut du podium à la DH des 4 mines:
- Morgan Ravenel : Champion de Lorraine cadet, vainqueur du trophée stock, 2ème en cadet et 1er en catégorie stock
- Thomas Escudier : Champion de Lorraine seniors, 2ème scratch
- Raphael Roblès : vice Champion de Lorraine seniors, 3 eme scratch
- Pierre Masson : 3ème en master 1
- Pascal Molvinger : 1er en master 2
photo de la course —>ici cam embarqué —> ici reportage télé local —-> ici
- les photos de la piste sont disponibles sur ici





Salut, c’était pour savoir si les licenciés du fun bike algrange payent aussi les frais d’inscription pour la dh ??
merci d’avance
l’info est noter dans le courrier du club du mois d’avril/mai…et j’ai fait deja plusieurs e-mail à ce sujet, la date limite pour les gens du club été le 31 mai (gratuité)… au dela c’est payant pour les membres du fun bike Algrange…
Pascal …qui ce répète encore une fois!
Bonjour tout le monde.
Les premières reco le samedi commencent à quelle heures SVP??
Sinon sympa la liste des inscrits
Bonne soirée
Bonjour Guillaume,
les premières reo commencent à 14h samedi. Il faudra faire minimum 3 reco pour pouvoir participer à la course de dimanche et maximum 5 reco.
Voilà à Samedi.
Pour « Jordane ». Si tu ne vois pas ton commentaire, c’est tout simplement parce qu’il a été censuré…
Ton commentaire été infondé et non constructif. Si des choses ne t’ont pas plu, tu aurais pu m’en parler sur la piste (Je roulais avec le dossard n°31).
Forcément, personne n’est parfait et le Funbike non plus, donc nous devons encore améliorer certains points afin que l’édition de l’année prochaine soit encore meilleure.
Concernant les podiums, oui on joue à domicile, c’est vrai mais il nous a fallu 8 ans pour sortir une tel réussite même chez nous. De plus, certains jeunes du club roule en coupe de Lorraine et coupe de France pourtant il ne sont pas chez eux, mais ils font des résultats alors vraiment je ne comprends pas ta réaction. C’est de la mauvaise foie!
La majorité des gens été trés satisfait de notre organisation. Et bien entendu l’an prochain nous mettrons à nouveau notre piste au calendrier de la coupe de Lorraine.
Nous restons tout de même ouvert à la critique si elle est constructive, donc si vous avez des remarques afin d’améliorer notre organisation, n’hésitez pas à nous les envoyer.
Salutations, le président.
En tous cas moi j’ai été super content de ce weekend, la piste est vraiment très bien et rapide comme j’aime, ça fait du bien de rouler sur ce genre de piste.
Merci à l’organisation et à Pascal.
Bonjours, je fais partis des Baroudeurs de Ligny !
Moi j’ai très apprécié ce weekend, mais cependant, deux chose mon déplus, le plus, c’était la dernière partie de la piste, la longue route, avec le petit truc en bois, je m’en serais bien passé…
En suite, pour les reco, les camions n’étaient pas assez organisé, et a mon avis en sous nombre. Mais je veux bien vous croire, que c’est très difficile d’organiser un évènement comme celui ci, alors, pour les camions c’est pas trop grave (même ci j’ai mis 2h pour faire 2 reccos )
Ah et aussi, un autre petit point, mais pas très grave, je fais partis de ceux que l’on a bloqué au 3/4 de la piste, a la manche du matin, et j’ai trouvé pas normal que l’on ai du remonter a pied…
Sinn très belle piste, rapide, aérienne ! Vraiment simpas
Bravo a l’organisation ! et au bénévoles !
Les douches c’était top aussi !
Bonjour Théophile, j’ai bien pris note de tes remarques et t’en remercie.
En ce qui concerne la relance de la route, c’est problématique car c’est le seul endroit à l’arrivée ou il y a de la place… donc j’ai bien peur que ce soit ainsi l’année prochaine. Par contre la table (le truc en bois) peut être retiré.
Pour les véhicules, nous avions mis trois camionnettes de plus qu’en 2007… et malgré ce dispositif, cela n’a pas fonctionné comme je l’espérais. C’est un point que nous allons devoir améliorer pour la prochaine édition.
Concernant l’arrêt de course du dimanche matin, ce n’était pas normal que tu remontes par tes propres moyens… (ceci dit je l’ai fait six fois le dimanche
… ). Nous allons aussi revoir la communication entre le chronométreur et les pisteurs, pour éviter ce genre d’incident. Disons qu’il y a eu un raté et on s’en excuse.
Merci encore pour tes commentaires. A bientôt.